63
8 shares, 63 points


Yarış arabalarının lastiklerinde normal hava yerine nitrojen gazı kullanılır.

Çoğu yarış arabası lastiklerinde hava yerine nitrojen gazı kullanır çünkü nitrojen normal havaya kıyasla çok daha tutarlı bir genleşme ve daralma oranına sahiptir. Çoğunlukla lastiklerdeki basınç değişiklikleri aracın çekişi ve yol tutuşu üzerinde önemli ölçüde etkiye sahiptir. Yarış süresince sürekli değişen pist ve lastik sıcaklıklarına nitrojen gaznın tutarlılığı olmazsa olmazdır.





Nitrojen basıncı normal hava basıncından daha tutarlıdır çünkü hava içindeki gaz karışımından dolayı, yarış günündeki bağıl nemde meydana gelen değişikliklerden sabit olmayan bir oranda nem içeir.





Havanın içinde bulunan su havanın genleşme katsayısının tutarsız olmasına neden olur. Bu nedenle kuru nitrojen gazı kullanılmadığı durumlarda, yarış ekibi yarışın nemli veya kuru bir havada yapılmasına bağlı olarak öngörülemeyen genleşme oranlarıyla başa çıkmak zorunda olacaktır.





Uçakların da yüksek basınçlı olması gerek lastiklerde  nitrojen gazı kullanılır. Uçağın tekerleklerinin piste inişe sırasında fazlasıyla sürtünmeye maruz kalacağını düşünürsek, lastik basıncının olabildiğince stabil olması gerektiğini düşünmek pek zor değil.






Arkadaşlarınla paylaş!

63
8 shares, 63 points
Bi Format Seçerek Başlayalım
Test
Her Konu Olabilir Çünkü Neden Olmasın
Genel Kültür Testi
Bilgi Seviyesi Ölçer
Anket
Kim Neye Ne Diyor
Hikaye
Burdan Herşey Yapılıyor.
Liste
Anam Babam Liste
Ters Liste
Bir Numarayı Merak Etmek İçin
Açılır Liste
Submit your own item and vote up for the best submission
Ranked List
Upvote or downvote to decide the best list item